7年前にＰＳ13シルビアを購入してから、ずっとこの車です。 車の前は、バイク小僧でした。18歳でＣＢＲ400を購入するが、7ヶ月で大破。 次に買ったのは、ＮＳＲ250でしたが、1年でエンジンブロー。最後に乗ったバイクは オフロードバイクを少し乗りました。

20歳をすぎてシルビアＱｓを購入し、しばらくは町乗りばかりしてましたが、 バイクで山を走ってたころ、途中で雨が降ると必ずドリフトをしに来る車がおり、 それを見て楽しんだ事を思い出し、自分もドリフトの練習をしだしたのが始まりです。
しかし、シルビアに乗り出して1年10ヶ月の頃、○ート○ックスでオイル交換後、 バイパスをとばしていたら、エンジンブロー・・・。メタルが焼き付き、ガラガラガラ・・・。 原因はオイルフィルターの取り付けミスで、フィルターが取れたみたいでした。 すぐに文句を言い、念願のターボエンジンに換装。ドリフト練習を再開しましたが、 体力作りで始めたボウリングが忙しくなり、しばらくドリフトから離れる事に。ちなみに ボウリングの方では、県の選抜大会にも選ばれるほどになり、最高点は300点 （パーフェクト）出した事もありました。
25歳になり、ボウリングの方でケガをして（腱鞘炎）になり、治療してもなかなか治らず ボウリングをやめた後より、また車で走りたくなりドリフト練習を再開しました。

このころより、職場に車好きの後輩が入ってきて、「山の走り方を教えて下さい」と言い来て、 少しの間教えましたが、しばらくして後輩に山でブッチギられ、「これではイカン！」と思い 今から1年半前より、グリップに転向しました。
グリップに転向してからは、いろいろな友達ができ、くにさんとも仲良くさせてもらってますし、 ライバルもたくさん出現し充実しています。
これからも、もっとレベルアップしていけるように頑張るぜ！