出張先 ：中国（北京）
訪問日 ：2004年3月7日〜10日
訪問目的：市況調査
報告者 ：あきら
今年からＦ1の開催も予定されている中国での人びとの車に対する意識、及び改造車事情を調査して参りましたので、報告致します。
その前にまず断っておきますが、これは僕が、見た感じのみで判断した、独断と偏見に満ち溢れた内容になっております。その辺はご了承下さい。
まず、中国には日本だけではなく、ドイツ、フランス、アメリカなど世界の有名ドコロが同程度に存在します。そのほとんどが現地で合弁会社を作り、中国国内で生産しているようです。ただ、ものすごく古い車も多いようです。
日本車は、やはりトヨタ、ホンダが多いような気がします。ただ、なぜかスズキの車（特にアルトワークス）が目立った気がします。コンパクトで安いのでしょうか。ちなみに、いうまでもないですが、スズキは中国では“鈴木”です。
そして、やはり中国は改造後進国と言ってよいでしょう。ほとんど改造車はみあたりません。しかし、若者の間では少しずつ車を改造する、という意識が芽生えているようです。ステッカーでちょっとかっこよくしてみよう、という雰囲気が伺える車をちらほら見かけました。↓こんな感じです。
意味がわかっているかどうかは怪しいですが、なんか流行ってる感じのかっこよさそうなステッカーを貼ってみたりしているようです。車自体にはなんら改造は施されておりません。
さらに･･･
↓こんなのもいました。見てのとおりフォルクスワーゲンですが、HKSパワーです。見えにくいかもしれませんがフロントウィンドウです。なんと、HKSがVW用のパーツを作っていたとは･･･
そして、サイド部にもステッカーチューンがなされております。 
やってしまいました･･･。VWに無限です。それもタイプRです。
こんなにデカデカとやっちゃってます。なんと、中国ではVWと無限が合弁しているのでしょうか。
これ以外にも、アルトにTRDなど、ある意味反則車両が多々見受けられました。だれも注意するヒトはいないようです。
この国の改造車の将来はあるのでしょうか。あたたかく見守って行きたいと思います。
今後、新たな進展があればレポートします。
以上。