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シルビアのひみつ>ターボチューン
タービン交換です。ブースト1.3Kで350馬力です。

タービン

HKSのGT-SSタービンです。
一機目のエンジンがブローしたあと、ガスケットから漏れた水をかぶったノーマルタービンをそのまま車につけたまま放置したため錆びてしまったので、ノーマルタービンと価格も近いこのタービンを選びました。強化アクチュエータ付きです。

はっきり言ってレスポンスがすごいです。ノーマルよりもいいです。ほとんどNA並みの扱い易さなのでコントロールする楽しみがありよい選択をしたと思っています。

インタークーラー

TRUSTの GReddy インタークーラーR-SPL です。タービン交換にともない同時に交換しました。

やっぱターボ車は前置きICが見えてるほうがかっこいいっす。


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