シルビアのひみつ>ターボチューン
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タービン交換です。ブースト1.3Kで350馬力です。
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タービン
HKSのGT-SSタービンです。
一機目のエンジンがブローしたあと、ガスケットから漏れた水をかぶったノーマルタービンをそのまま車につけたまま放置したため錆びてしまったので、ノーマルタービンと価格も近いこのタービンを選びました。強化アクチュエータ付きです。
はっきり言ってレスポンスがすごいです。ノーマルよりもいいです。ほとんどNA並みの扱い易さなのでコントロールする楽しみがありよい選択をしたと思っています。
インタークーラー
TRUSTの
GReddy インタークーラーR-SPL です。タービン交換にともない同時に交換しました。
やっぱターボ車は前置きICが見えてるほうがかっこいいっす。